Tại thị trường Việt Nam, Honda City được nhiều chuyên gia nhận định là một trong những mẫu sedan hạng B đáng cân nhắc nhất hiện nay. Xe có giá bán phù hợp với trang bị, thiết kế thể thao, cảm giác lái tốt và an toàn đầy đủ. Trong năm 2018, doanh số trung bình của Honda City luôn ở mức 700 - 800 xe/tháng. Mới đây nhất trong tháng 11, lượng xe City bán ra đạt 1.128 chiếc, chiếm 38% tổng doanh số bán hàng mảng ô tô của Honda Việt Nam.
.
Xe Honda City hấp dẫn khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi thiết kế ngoại thất của phiên bản này cực kỳ cuốn hút. Honda City TOP 2020 sở hữu mặt ca lăng đậm chất thể thao, cá tính nhưng cũng đầy nét sang trọng, hiện đại. Lưới tản nhiệt của City TOP là 1 thiết kế “gợi hình” theo kiểu đôi cánh hoặc là sừng trâu sắc nhọn. Đó là sự kết hợp của 1 thanh ngang mạ crom to bản cùng 1 mảng lưới dạng tổ ong đầy cuốn hút. Và tất nhiên, bộ đôi này còn phải kết hợp với 2 đèn trước của xe.
Nếu vẻ to bản, chắc chắn của thanh mạ crom đảm bảo độ sang trọng cũng như nét thể thao thì cụm đèn full LED của City TOP lại toát lên vẻ hiện đại. Cùng với đó là các đường nét đồ họa cực kỳ sắc cạnh và tinh tế. Không chỉ vậy, cụm đèn này còn có khá nhiều tính năng tiện nghi. Do đó, đây thực sự là điểm nhấn đáng chú ý ở phần đầu xe City TOP. Trên bản City 1.5 trang bị tiêu chuẩn đèn pha Halogen, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Bản cao hơn City 1.5 TOP dùng đèn full-LED, gồm cả đèn pha và đèn sương mù. Đây là một điểm cộng lớn của City so với các đối thủ khác trong phân khúc.
Vị trí thấp nhất của Honda City chính là bộ mâm 16inch được thiết kế kiểu 5 chấu 3 cạnh cực kỳ khỏe khoắn. Đây cũng là chi tiết giúp xe di chuyển êm ái, ổn định hơn. Cụm đèn hậu Honda City được thiết kế kiểu 3 tầng, bắt nguồn từ hông xe kéo dài và hạ bậc sang đến cốp xe. Đặc biệt, cụm đèn này cũng được trang bị bóng chiếu LED, giúp tăng độ sắc sảo cho xe. Kết nối 2 đèn hậu là 1 thanh ngang mạ crom. Chi tiết này này tuy nhỏ nhưng tạo sự liền mạch theo chiều ngang cho đuôi xe, giúp đuôi xe thêm phần bề thế, vững chãi.
Thân xe sắc nét nhấn mạnh rõ tính khí động học. Cột A khá xéo hướng về phía sau, khoảng kính lái thấp, đem đến cảm giác thể thao. Trên hông xe, các đường gân dập chìm hơi sâu chạy xuyên suốt từ bánh trước hướng về đuôi xe, song song với mép kính bên, khớp lệnh với cụm đèn hậu, khiến thân xe trông rất hiện đại. Tạo hình phần đầu xe và đuôi xe khi nhìn từ cạnh bên, cũng thể hiện ít nhiều tính cơ bắp của mẫu sedan hạng B này. Các công nghệ ở khu vực thân xe có thể kể đến như gương chiếu hậu chỉnh gập điện, tích hợp thêm chức năng báo rẽ. Tay nắm cửa được mạ chrome sáng bóng, riêng tay nắm cửa phía trước có thể mở bằng công nghệ cảm ứng.
Honda City 2019 hoàn toàn mới sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao là 4.440 x 1.694 x 1.447 (mm), với 04 cửa bên, 01 cửa cốp và 05 chỗ ngồi. Chiều dài cơ sở 2.600 (mm), chiều rộng cơ sở trước sau là 1.474/1.465 (mm). Khoảng sáng gầm xe 135 (mm), bán kính vòng quay tối thiểu là 5,61 (m). La-zăng 16 (inches), cỡ lốp 185/55R16. Trọng lượng không tải và toàn tải tương ứng là 1.124/1.5330 (kg). Khoang chứa đồ có dung tích 536L. Xe được thiết kế hệ thống treo trước độc lập MacPherson, hệ thống treo sau kiểu giằng xoắn. Phanh trước dạng phanh đĩa, trong khi phanh sau là loại tang trống.
Không gian bên trong nội thất Honda City 2019 rộng rãi từ trước ra sau, đem đến sự thoải mái cho cả người lái và thành viên theo xe. Đạt được tiêu chí này là nhờ vào triết lý M-M của Honda, tức Man Maximum - Machine Minimum, tối đa hóa không gian cho người dùng và tối thiểu hóa không gian cho máy móc, một triết lý rất nổi tiếng của Honda. Ngoài ra, lợi thế này còn đến từ nhiều đợt nâng cấp toàn diện của Honda trong việc kéo giãn chiều dài cơ sở và sự sắp xếp hợp lý bên trong không gian nội thất.
Tại khoang lái, các khoảng đầu vai và chân đều được tối ưu, đáp ứng tốt cho những người có thể hình tốt, người lái dễ dàng thực hiện các thao tác trong khi vận hành. Ở phía sau, hàng ghế thứ hai của City được đánh giá là rộng nhất phân khúc sedan hạng B, rất thoải mái cho người ngồi sau. Cốp sau có dung tích 536L, chứa dễ dàng những đồ vật có kích thước lớn, cồng kềnh và cũng thừa chỗ cho một chuyến du lịch ngắn ngày.
Nội thất Honda City 2019 có thiết kế sang trọng và hiện đại. Mẫu sedan này được trang bị bộ ghế da màu đen ở cả hai hàng ghế, đem đến không gian khá sang trọng. Ở khoang lái, ghế lái thiết kế ôm lưng, cho cảm giác lái tốt hơn. Vô-lăng ba chấu bọc da, thiết kế thể thao, tích hợp nhiều nút bấm hiện đại. Sau vô-lăng, bảng đồng hồ hiển thị đa thông tin vận hành, dạng Analog, màu sắc sinh động, hiển thị rõ nét, dễ quan sát và đánh giá.
Chính giữa là bảng điều khiển trung tâm thiết kế mới, nổi bật với màn hình cảm ứng 6.8 (inches), giao diện bắt mắt, thân thiện và sắc nét, bên dưới màn hình cảm ứng mới là dàn điều hòa cảm ứng lần đầu có mặt trong phân khúc. Nhiều chi tiết nhỏ như các nút bấm hỗ trợ, các chi tiết được mạ chrome hay kim loại tối màu được nhấn nhá ở nội thất cũng thể hiện được tính công nghệ và hiện đại của một mẫu xe mới.
Xét về mặt tiện nghi và công nghệ, vốn dĩ là tôn chỉ của nhà sản xuất đến từ đất nước mặt trời mọc. Nhờ vậy, mẫu xế ăn khách Honda City 2019 cũng được hãng mẹ tích hợp đầy đủ các tiện nghi và công nghệ nhằm đem đến những trải nghiệm hoàn hảo cho người dùng, xứng đáng là mẫu xe đáng tiền nhất của phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam.
Hệ thống âm thanh 4 loa trên bản thường và 8 loa trên bản 1.5 TOP, chất lượng ở mức chấp nhận được trong tầm tiền 600 triệu đồng. Tuy nhiên, khá đáng tiếc là bản 1.5 thường chỉ sử dụng điều hòa chỉnh cơ, bản 1.5 TOP dùng điều hòa tự động có thể điều chỉnh qua màn hình cảm ứng, một trải nghiệm khá high-tech. Tốc độ làm lạnh chỉ ở mức trung bình. Bù lại, City là cái tên duy nhất trong phân khúc có cửa gió hàng ghế sau.
Một số tiện nghi khác gồm nút bấm khởi động Start/Stop, cửa kính vị trí lái chỉnh điện một chạm có chống kẹt, cổng sạc 12V, ... và rất nhiều không gian dành cho hành lý, đồ dùng cá nhân. Thể tích cốp của City tốt nhất phân khúc ở mức 536 lít, đủ tải hai va ly cỡ lớn.
Dưới nắp capo vẫn là 4 xilanh thẳng hàng với dung tích 1.497 cc, ứng dụng công nghệ i-Vtec đi cùng hộp số vô cấp CVT, sản sinh công suất cực đại 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 145 Nm ở 4.600 vòng/phút, đồng thời cả hai phiên bản lăn bánh thông qua hệ dẫn động cầu trước.
So với các đối thủ thì động cơ này cũng không quá vượt trội về sức mạnh. Tuy nhiên, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe là rất tốt. Theo đó, Honda City chỉ tiêu hao có 5.8L/100km đường hỗn hợp. Với mức tiêu thụ nhiên liệu này, City TOP sẽ giúp cho chủ nhân tiết kiệm được đáng kể chi phí vận hành xe. Honda City có phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Cùng với đó là 1 hệ thống hỗ trợ khá dày: cân bằng điện tử VSA, kiểm soát lực kéo TCS, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, khởi hành ngang dốc HSA. Bên cạnh đó, City TOP còn có camera lùi 3 góc quay và 6 túi khí. Với hệ thống an toàn này, người lái City TOP luôn cảm thấy tự tin khi xử lý các tình huống khó, bất ngờ.
Liên hệ ngay Đại Lý Honda Ôtô Quảng Ninh để nhận được báo giá ưu đãi nhất:
Hotline: 0967.0704.88 - 0835.0704.88
Địa chỉ: Lô H31, Đường Hoàng Quốc Việt, Phường Hùng Thắng, Thành Phố Hạ Long, Quảng Ninh.
Văn phòng đại diện trước khai trương: Số 18-20 Khu Đồn Điền, Phường Hà Khẩu, Thành Phố Hạ Long, Quảng Ninh.
E-mail: hondaoto5squangninh@gmail.com
Website: https://hondaoto5squangninh.net/
Đánh giá:
Gửi đánh giá của bạn về bài viết: | Gửi đánh giá |
Chia sẻ bài viết:
![]() |
Hoàng Thanh Bình CEO Vinahouse Media Việt Nam |
Nhận báo giá tốt nhất các dòng xe ô tô Honda xin vui lòng liên hệ:
Hotline: 0967.07.04.88
Địa chỉ: Lô H31, Hoàng Quốc Việt, Phường Hùng Thắng, Thành Phố Hạ Long, Quảng Ninh
Website: https://hondaoto5squangninh.net/
Facebook: https://www.facebook.com/Hondaquangninh.0967.0704.88/